この問題をめぐって論争が続いているという事実にもかかわらず、左派運動の故郷はおそらくイギリスである。なぜ右ハンドル車で左側通行することにしたのですか?この計画はどのようにして世界中に広まったのですか?ストーリーを見ると、これらの質問に簡単に答えることができます。
イギリスでは左側に乗っていましたが、1756年に法律で安置されていました。違反に対する罰則は真剣に進められました-銀のポンド。なぜ左車線が選ばれたのかという質問に答えると、このスコアには2つのバージョンがあることに注意してください。
配送の伝統
イギリスの艦隊と輸送は、長い間、世界の他のどの地域よりも発展してきました。結局のところ、島へは海でしか行くことができません。今日までのイギリスの海洋の伝統の影響は非常に強く、左側通行の伝統はこの領域から続くことができます。したがって、以前は、イギリスの船は対向車を左側にのみ迂回させなければなりませんでした。海事法は土地に行き、左側通行を形成する可能性があります。
興味深い事実:現在の輸送ルールでは、すべての船の右側通行のみを想定しています。
ローマ法の影響
古代ローマは全盛期に広大な土地を占領し、その領土はイギリスに影響を与えましたが、征服は西暦45年にのみ行われました。ローマ時代の要塞は現代のイギリスの領土にあり、道路やその他の物体が建てられました。たとえば、1998年に国の南西部のウィルトシャー郡で、古いローマの採石場が見つかりました。研究者たちは、それを研究して、採取場所から続く道路の左側が右側よりも壊れていることに気付きました。したがって、彼らは左側通行に固執した。
ローマ人はこのアプローチを支持して選択を行いましたが偶然ではありません。最初の道路は軍事目的で建設されたもので、主な活動部隊は足のローマ軍団でした。つまり、最初の道路は主に戦士であり、いずれの場合も左側に固執することがより合理的でした。結局のところ、剣を持った右手だけが効果的に敵に会うことができました。
なぜイギリスだけでなく左派なのか?
英国が植民地帝国であり、その所有物が世界中に広がっていることを考えると、これらの国が独立を獲得したとしても、植民地に一般的に受け入れられている規則の一部が依然として関連していることは驚くに値しません。結局のところ、左側のトラフィックを右側のトラフィックに変更することは問題が多く、困難です。しかし、そのような答えは完全ではなく、まだ政治的なニュアンスがあります。
したがって、フランスの革命期には、人々は道路の右側を使用するように命じられました。ボナパルトが権力を握ると、この計画はドイツ、オランダ、スペイン、その他の国々に広がりましたが、フランスに反対していたイギリス、ポルトガル、オーストリア-ハンガリーは、基本的に左側通行を主張していました。
興味深い事実:しかし、その後ポルトガルとオーストリア-ハンガリーは「右利き」の国になりました。ロシアでは、彼らは常に右側に固執しました、法律では、この事実は1752年に安置されました。イングランドと政治的関係がある日本は、左側通行も選択しました。
車線が変更された国はどこですか?
運動の方向が変更された国の1つの例は、イギリスから独立して1776年に行われたアメリカです。韓国での占領が終わり、日本人が去ったとき、1946年に右手の動きもここで確立されました。
前世紀の60年代から70年代にかけて、アフリカで同じことをする必要があったため、運動の側面を変える必要がある場合があります。かつてフランスの植民地だったアフリカ諸国は、右側通行があり、ガーナ、ナイジェリア、および他のいくつかの国で同じ側に切り替える必要がありました。
サモアは、ローカル車の大部分が右ハンドルであったため、左側通行に切り替えました。このタイプの中古車はオーストラリア、ニュージーランドから来ました。ヨーロッパでは、右側通行に切り替えた最後の国はスウェーデンでした。
したがって、イギリスはローマ人から受け継がれた、または海上圏から来た左側通行を持っています。例外はありますが、過去に左側通行があった、または道路のこちら側を引き続き使用している国の多くは、かつてのイギリスの植民地です。