バルーンは熱風で上昇します。最大の高さは、構造の軽さと体積の2つの特性によって異なります。 6〜7 kmごとに、ボールによって移動される空気の密度は半分に減少し、その揚力は減少します。
初めて
1783年に発明家（モンゴルフィエ兄弟）によって空中に打ち上げられた世界初の気球の殻は綿でできており、その上に紙が接着されていました。球体の範囲は800平方メートルで、構造自体の重量は225 kgでした。
人類史上最初の気球は比較的低く離陸した-915メートル。しかし、これは当時の多くの科学者の注目を集めました。世界中の何十人ものエンジニアが、計算とアドバイスを添えて発明者に手紙を送りました。その結果、約6か月後、シェル体積が1000立方メートルの新しいバージョンが作成されました。今回、宇宙探査の全盛期のように、念のために、最初の乗客は動物を作りました-羊、オンドリ、ガチョウ。彼ら全員が安全に着陸した。
科学は止まらない
その時のバルーニングは、ボールを水平方向に制御することができなかったため、あまり普及していませんでした。しかし、バスケットが付いたシェルである最初の航空機は、これまで達成できなかった高さでさまざまな現象や気流を研究することができた科学者にとって真の宝庫となりました。
時間が経つにつれて、水素とヘリウムで満たされた球体が現れました。空気密度は6〜7 kmごとに約半分減少すると推定されています。これにより、開発者はより軽量な設計を行うように促され、20世紀初頭までに、パイロットに酸素マスクを提供することが可能になりました。これは人類をさらに別の発明、パラシュートに押しやった。その時、風船は20-25キロの高さに上昇し始めました。
絶対記録
長年にわたり、テクノロジーと素材は改善され、新しい高みに挑戦できるようになりました。 2014年10月に気球で最高記録を達成した最新のパイロットは、アメリカの検索会社の従業員であるAlan Eustaceでした。彼は高度41.4 kmでパラシュートを持って航空機を去った。
ドローンプローブレコードは、日本の宇宙機関JAXAに属しています。気球は2002年に53 kmに達しました。それは私たちが通常写真で見る風船のようにもう少しであったことは注目に値します。 54x75メートルの体積で、重さはわずか40 kgで、球のフィルムの厚さはわずか3.4ミクロンでした。開発者は、このデザインの天井は60 kmであると主張しています。
