船員の専門用語は独創的で興味深いものです。なぜそのように言うのが慣習であるのに、なぜ船は帆船ではなく行くのですか?この質問に対する回答には一度にいくつかのバージョンがあり、それぞれを検討する価値があります。
偏見?しかし、それだけですか?
そのような定式化は、人々が率直に恐れていた太古の昔から神格化されてきた水要素に関して関連していると誰かが言うでしょう。海とその神々への敬意から、そしておそらく、彼ら自身を安心させ、それらに近い人々を慰めるために、「海に行った」と言うのが慣習でした。彼は泳ぎ出さずに溺死する危険はありませんでしたが、まるで地面にいるかのように立ち去りました。したがって、早期の返品が保証されます。
おそらくそれは船自体に対する敬意の問題ですらあります。英語で船は生物のオブジェクトであり、その種類の唯一の実際の例外であることを覚えておく価値があります。そしてすべてはイギリスが彼らの艦隊の力のために、世界の半分を植民地化することができた船員として認められているからです。丸太やゴミが泳いだり、奈落の底に小さな魚がいたり、長年にわたって船乗りの家となる船は、彼ら自身の魂と特別な性格を持っているため、行くことしかできません。しかし、偏見は一つのことであり、船の進路に関しては、別の、かなり論理的で、技術的な説明さえあります。
船員はまた、水泳は水柱の中を移動することを意味すると言います。そして行くとはその表面に沿って動くことを意味します。ここから、船が航海しているという論理的な定式化が始まります。この解釈に基づいて、船が航行していると言うことは、少なくとも悪い兆候です。
別のバージョンでは、水泳はさまざまなゴミのように制御不能に水の中を移動することを意味すると述べています。ブランチとログはフローティングです。しかし、蒸気船と船-行く:海外に、風に逆らって、またはそれに沿って、任意の方向に、しかし明確に定義された目的で。
世界中の航海問題に多くのことを置いていた英国の伝統に戻ると、「海に行く」、つまり文字通り「海に行く」、「海に行く」という概念があることは注目に値しますが、何もありません泳ぐな。海事産業における英語およびその他の外国からの借入-これは実際の基準であり、驚くことではありません。したがって、同様の表現には英語の起源がある可能性があります。
興味深い事実: また、血管が横になることがあります。何らかの方法で横になることはできますが、航行することはできません。
プロペラと船
帆を使って船に長いコースを提供した歴史は素晴らしいですが、ここでも「ターン」という言葉がトレースされています。さらに、プロペラのピースは、風に依存する問題のピースに取って代わりました。船の速度インジケーターを測定して、スクリューが1回転する間にどれだけ移動できるかを記録しました。そして同じ時期に、「低速」、「全速」のチームが生まれ、船が動く速度を決定しました。船は、方向転換する手段を犠牲にして移動するため、行きます。船はセーリング、プロペラ、エンジンです。これはかなり自然なことです。
方法:歩くか泳ぐか?
しかし、ロシア語の規則に関して、船員が船が航行していると言ったとき、船員は正しいのでしょうか?実際、この概念はシージャーゴンにのみ関連しています。シーオオカミでさえ、常に海岸で使用したいとは限りません。ロシア語の規則と規範に従って、いかなる場合でも例外なく、歩行は陸上での足による移動であり、水泳は水またはその厚さでの移動であることに注意することができます。水上またはその厚さにとどまることができるすべてのものは、定義により変動します-これらは言語の規範です。
その結果、ロシア語の法律によれば、あらゆる船、船、ボート-浮くと言えます。しかし、海の専門用語によると、再び、あらゆる船、あらゆる船またはボート-行く。しかし、公式の海洋言語はまだそのような自由をサポートしておらず、その基準によれば、船も浮かんでいます。これは、船長、水上提督など、用語の由来です。そして、船乗りを見送りさえして、彼らは彼らが彼らに幸せな航海を望み、歩くことやキャンプすることを望みません。
専門用語は、その環境に特徴的であり、出現した環境に関連する複雑な現象です。海の専門用語には独自の深い伝統があり、特定のフレーズや単語の語源を見つけるのが難しい場合があります。 「船が行く」という言葉についても同じことが言えます。この定式化の起源を説明する多くのバージョンがあります。今日、どれが本当かを推測することしかできません。おそらく、それらの影響は複雑であることが判明し、海洋環境においてそのような判断を形成しました。しかし、そうであっても、それは彼らが今言っていることであり、おそらく彼らは将来もそう言うでしょう。