飛行文書を発行する前の最も一般的で興味深い質問の1つは、「飛行中に携帯電話を本来の目的で使用することは可能ですか?電話をかけたり、インターネットを利用したりできますか?」
この質問に対する答えは、さまざまなソースから聞こえますが、意味が正反対であり、無知な人が真実を探すためにそれらを理解することは非常に困難です。いずれにせよ、何年も前に世界の航空会社の絶対的過半数によって導入された飛行中の電話の使用の禁止が引き続き適用されます。
飛行機での電話の使用を禁止する理由
何年もの間複製された最も一般的な答えは、スマートフォンによる無線干渉の作成です。伝えられるところによると、それらは現代の乗客の旅客機が眼球に詰め込まれている電子システムの動作を妨害します。しかし、最も興味深いものには合理的な質問があります。高度10 kmのモバイルネットワークはどこにあるのでしょうか。電話をかけることはまだ不可能です。
そもそも、モバイルデバイスを本来の目的に使用することは不可能であると禁止されています。つまり、飛行中に持ち運ぶことはできますが、オンにすることはできません。航空会社は事前にそのような違反の結果について乗客に警告します:
- 航空機器の操作の失敗;
- 航空機の飛行通信の中断;
- 航空機を制御する過程でパイロットが作成した干渉による潜在的に危険な状況の可能性。当然のことながら、緊急事態が発生した場合、そのような乗客の行動はほとんど常にバージョンの1つと見なされます。
しかし、その後、旅客機の製造業者は真剣な研究を行い、その結果は正反対の声明でした。つまり、含まれている携帯電話は、航空機のシステムやコンポーネントの動作に直接影響しません。 2013年以降、世界をリードする航空会社は、以前に導入された禁止をキャンセルまたは大幅に削減し始めました。それでも、断固として離着陸時にスマートフォンの電源を入れることはできません。しかし、水平飛行では、その使用は乗客に利用可能になります。
スマートフォンの危険性についての別の議論は、彼らの助けを借りて、航空機をつかむことを目的とする犯罪グループの行動を調整することが可能であるという神話でした。この声明は論争するのが難しい。そして、さらに難しいのは、これが起こったことがないことを証明することです。もう1つは議論の余地があります。飛行機に爆弾装置を発射することを目的とした自爆テロがある場合、これを行う最も簡単な方法は携帯電話を使用することです。
おそらく、セキュリティ上の理由から、ほとんどのロシアの航空会社は、飛行中のスマートフォンやその他のデジタル機器の使用を部分的に禁止しています。航空会社の要件を無視するのは無意味で危険ですらあります。保安職員は、彼らの行動が違法であり、飛行の安全を確保することに関して攻撃的であると考える乗客を拘束する権利を有します。
機内で便利なスマートフォンとは
デジタル技術は前進しています。今日、旅客機に搭載されたモバイルデバイスの使用が許可されている乗客は、デジタル衛星ネットワークを使用して電話をかけることさえできます。しかし、これらのサービスは安価ではないため、大きな需要はありません。 Wi-Fiを使用してインターネット経由で通信する方がはるかに便利です。旅客機に搭載されたモバイル機器の再充電の問題を懸念する乗客ははるかに多い。航空機のクラスが高いほど、飛行中にそのようなサービスが存在する可能性が高くなります。
フライトがエコノミークラスの場合、モバイルデバイスの再充電の問題を解決することが事前に必要です。ほとんどの乗客は、このサービスを利用できない場合があります。ビジネスクラスで飛ぶ人のために、質問は存在しません。ほとんどすべての航空機では、これらのキャビンの座席には、モバイルデバイスと通信するための個別のソケットが装備されています。
ほとんどのパイロットの意見は、禁止(完全または部分的)を解除すべきではないということです。結局のところ、スマートフォンに接続されている緊急事態では、ディスパッチャはパイロットに飛行機を急いで着陸させるように命じます。このような状況の結果は予測できません。そして、この問題に関して航空会社間にまだ統一がないという事実から判断して、問題に対する普遍的な解決策はまだ発見されていません。